Cazador Cazado: Porsche conseguirá el control de VW

Los que me conozcan sabrán que soy fanático de ambas compañías alemanas. Cual habrá sido mi sorpresa hoy enterándome en Motorpasión que Porsche a aprobado el aumento de la cantidad de VW que tienen (31%) para poder superar el mágico 50% dándoles el control del grupo VAG.

Pero pensandolo bien, la noticia no es tan sorprendente. De hecho era bastante predecible. Ambas compañías han coqueteado durante años en diferentes proyectos (914, cayenne/touareg) y Porsche ha estado buscado algo que le proporcione dinero constante para sus proyectos y VW por su historia y relación, era la perfecta opción cuando compraron la tercera parte del grupo. Y si ya tienes 31%, ¿Porque no tener el 50%?

No soy fanático de tanta unión entre compañías (generan coches demasiado similares), pero en este caso creo que la opción es bastante aceptable.

Top Gear 10×08

acabo de ver el último capitulo de Top Gear y me dieron muchas ganas de hablar al respecto.

Ya me intrigaba verlo desde el otro día que leí que Hamilton estaría en el programa probando el legendario Suzuki Liana intentando batir el record de ‘The Stig’ (Algunos dicen que su pezón derecho tiene la forma del Nurburgring).

Lo bajé y lo ví hace una hora y Wow. El programa empezó probando un coche australiano para después pasar a lo interesante. Probaron coches de principios del siglo pasado (y fines del antepasado) buscando el primer coche que se controle tal y como hoy lo hacemos.

Después vino una conversación bastante amena (me cuesta admitirlo) com James Blunt que hizo su vuelta en el Chevrolet. Al terminar su vuelta Richard ‘Hamster’ Hammond nos puso en tématica F1 intentando manejar el auto que coronó a Fernando Alonso a través de dos vueltas por Silverstone. Realmente creí que una persona con tanta experiencia con autos lo haría mejor. De hecho iba tan lento (lease “lento” porque hablamos de un F1) que las llantas tuvieron que calentarse varias veces por falta de grip.

Yo ya me comía las uñas para ver lo bueno. Llegó Hamilton como segundo invitado y hablaron un poco (eso no me importaba). Avisaron que la pista estaba mojada y que por lo tanto el tiempo a batir no sería el del Stig (1:44:4) sino el de Webber (1:47:1) que era el único otro registro sobre mojado…

Pues bien, el desgraciado ingles hizo nada mas y nada menos que  un minuto, cuarenta y cuatro segundos y siete décimas. Eso es a 3 décimas de segundo del mejor tiempo, que fue sobre seco. Jeremy incluso dijo que Stig estaba intrigado en como había logrado ese tiempo.

Todos sabíamos que Hamilton es un excelente piloto, pero creo que es peligroso para el querer acercarse a Stig. El no es humano.

Excelente capítulo, veanlo.

Fiat Grande Punto, un pequeño gran coche

No se porque me gusta tanto este pequeño cochecito de Fiat. Lo mas probable es que sea por el diseño de Giugiaro que lo hace parecer como un mini maserati.

No es un coche potente ni mucho menos, la versión turbo, la mas potente, cuenta con 120cv, que si bien no lo convierte en un cohete si mueve al carrito con bastante competencia.

Además hoy mi alegría fue mucha porque saliendo de clases vi que en mi universidad había un stand de Fiat ofreciendo pruebas de manejo. Nada del otro mundo, solo un par de vueltas al estacionamiento, pero las disfrute bastante (y mas si supieran que manejo actualmente….).

Mis amigos se burlaron porque no le metí demasiado al coche ni me di los trompos que varíos estaban haciendo en el coche. Esto por dos razones (para que dejen de molestar):

-El coche nomas no daba mas, saliendo de la curva estaba en primera y pisando a fondo (ademas tenía a un monton de Bue gueyes en el asiento trasero. Y no voy a cometer la estupidez que hizo un cuate después de mi quemando todo el clutch al arrancar.

- Creo que es estúpido ponerse a hacer trompos en un coche que nunca has manejado, que no te pertenece y en un estacionamiento con muy poco espacio para maniobrar.

De postre un par de fotitos (incluida la próxima versión abarth, osea mas chingona):

GP de China. ¿Quien dice que no existe Dios?

Ya se que he hablado de coches mucho últimamente, pero es que no puedo evitar emocionarme después de ver una carrera como la de Shangai.

Después de Japón, todos daban a Hamilton como campeón, las probabilidades de que Alonso se coronará de nuevo eran pocas, y las de Kimi todavía menores.

Y cual fue la sorpresa de todos cuando vemos a Hamilton comenzar a circular despacio y con una llanta lastimada, yo no cabía de alegría, Hamilton tendría que entrar a pits a cambiar llantas y perder varias posiciones. Hay fue cuando el milagro sucedió. El británico maravilla cometió su primer error fatal en Formula 1 y se quedó en la grava en la entrada de los pits. El campeonato había renacido con mas fuerza que nunca.

Y no es para menos. Los 3 punteros están bastante cerca: 107,103 y 100 para Lewis, Fernando y Kimi respectivamente, cualquier cosa podría pasar en Brazil. Estoy seguro de que tanto Kimi como Alonso prefiere ver al otro campeón antes que a Lewis, y con la posición del bicampeón en su equipo una maniobra al estilo Senna-Prost en Suzuka 90 (video aqui) no está descartada por completo (o por parte de Massa por ordenes de Todt).

Pero el milagro no ha acabado, El equipo Toro Rosso también recibió su pedacito de cielo con el gran trabajo de Vettel que finalizó en 4 lugar habiendo salido desde el puesto 17 con una arriesgada estrategia de una sola parada. Luizzi tambíen hizo lo suyo, recuperando algo de brío y terminando en 6 lugar. Podríamos decir que le dieron una lección a su contraparte, Red Bull.

Ahora toca esperar 2 semanas, en Interlagos se decide todo.

pd- un video de regalo con el error de Hamilton:

Salida del GP de Bélgica

Parece que después de la novela que ha sido el caso de espionaje en McLaren Alonso tiene de nuevo toda su concentración en la pista. En el último GP demostró ya una guerra abierta con su pseudo-compañero al sacarlo de la pista en las primeras curvas.

En racingpasion tienen un buen post al respecto: http://www.racingpasion.com/2007/09/16-a-hamilton-no-le-gusto-nada-la-salida-de-alonso 

Dia feliz: Ví un R8

Hace 20 minutos estaba manejando y de repente mis ojos se iluminaron. Estacionado en la banqueta había un Audi R8 color negro. Tenía algo de prisa así que solo me detuve unos segundos para poder admirarlo mejor, ya vaya que se ve bien en persona.

No se cuantos R8 habrá en México. Sabía de la existencia de al menos uno (un compañero que esta en VW vio uno en la nave en que trabaja), y estando en Puebla, es posible que sea el mismo en carne y hueso aluminio y fibra de carbono.

Para que se den una idea del taco de ojo que me di, una fotito del auto en algún evento (de wikipedia) después del brinco:

Actualización: Me confirman que solo han llegado 2 R8 a México, ese negro que vi y uno plateado.

Sigue leyendo